Balcón y testigo indiscutible de las regatas en el río Oria y el lanzamiento de fuegos artificiales desde el Zumardi Txiki, el Puente Nuevo forma una parte imprescindible para la concepción de las festividades patronales de la Villa de Tolosa. Desde su construcción hace 98 años forma parte de un paisaje esencial del corazón histórico de la villa foral, en el que nos acompaña el día de San Juan junto con la corporación municipal, la banda de música y las salvas de los escopeteros por la calle Santa Clara hasta el Zumardi Handi. La Calle Santa Clara es uno de los arrabales de la villa de Tolosa. Esta fue el antiguo Camino Real de Navarra y por aquí se accedía a la población por su puente de piedra que se denomina con el mismo nombre. En el siglo XIX con la llegada de la industrialización a Tolosa empiezan a abrirse grandes fábricas que exportarán sus productos nacional e internacionalmente. A principios de siglo XX estas ya estarán completamente afincadas y el aumento de volumen de mercancías con la prominente industria del automovilismo, harán que todo el tráfico que quiere ir desde ese margen del río al otro lado tengan que pasar por el puente de Navarra y la angosta calle Solana. Esto convertirá la calle Solana en un lugar bastante peligroso y con la planificación del Nuevo ensanche se estudiará abrir un paso sobre un puente para salvaguardar el acceso seguro hacia el ferrocarril y la Estación del Norte. La construcción de este puente en el año 1925 ilustra la necesidad de ampliar las infraestructuras en la villa por las autoridades municipales a causa de un contexto de gran prosperidad urbana por las élites locales, tal y como resumía Serapio Múgica. «El poderío industrial no solo se mantiene, sino que crece sin tregua: este carácter ha hecho que el nombre de Tolosa suene en Gipuzkoa como el de una de las villas que más enaltece la provincia, y que fuera haya alcanzado merecido prestigio de laboriosa y culta». El Puente Nuevo constituye un hito urbano conocido, diseñado por el arquitecto local y municipal Guillermo Eizaguirre Ayesarán. Hijo de Julián y Eustasia, fue continuador del oficio paterno. Será el principal representante del Modernismo en el interior de Gipuzkoa, decantándose más por la Secesión Vienesa que el Modernismo Catalán, el Art Noveau francés, el Jugendstil Alemán o el Arts and Crafts anglosajón. Titulado en la Escuela de Arquitectura de Madrid en 1905, desarrolla los primeros trabajos de su carrera en estrecha colaboración con su progenitor. La historiadora María Ordoñez lo resumió con estas palabras: «No se puede descartar una fuerte simbiosis entre padre e hijo. Julián ejercía de maestro de obras y cuando su hijo vuelve a Tolosa será el momento en el que el maestro de obras proyecITURRALDE HARATEGIA 1986tik Tolosan BORDADOS PERSONALIZADOS - BOINAS (ELOSEGUI) Y COMPLEMENTOS TOALLAS - Ahora también en Tolosa KORREO KALEA, 50 – TOLOSA lilli.casa.bordados Larramendi, 28. Tolosa. Tel. 943 67 49 82 info@arriaran.com - www.arriaran.com ZURE KALITATEZKO ZERBITZUGUNEA ERREGAIAK - DENDA GARBIKETA ZENTRUA ONDO PASA SANJOANETAN!! ONDO PASA FESTAK!! Jueves 22.06.23 EL DIARIO VASCO 10 SANJUANES JAIAK Puente de la Travesía, de los Fueros y Nuevo El puente de la villa. Inaugurado en febrero de 1926, «balcón» y «testigo» de las regatas, ha llegado hasta hoy con muy pocos cambios de arquitectura ERNESTO LIMOUSIN Tuvo dos proyectos de reforma en 1936 y 1939 que no se llegaron a realizar contemplándose medidas conservadoras te sus obras bajo sugerencias del arquitecto, uniéndose experiencia y modernidad». Entre padre e hijo construyeron innumerables inmuebles que han llegado hasta nuestro tiempo, poniendo en énfasis la calle Santa Clara, donde la mayoría de edificaciones corresponden a ellos. La guinda a la calle lo pone el puente. Un encargo muy especial debido a su rareza. No se diseñan tantos puentes como viviendas y esto lo hace más especial. Gracias al archivo de la Diputación Foral de Gipuzkoa, sabemos que el ingeniero tolosarra Juan Antonio Garmendia se hizo cargo de los detalles técnicos del Puente Nuevo, actuando, además como contratista, ya que el puente fue financiado por la Diputación. Siguiendo las descripciones de la época: «la obra de los arquitectos señores Izaguirre y Garmendia es de un hermoso conjunto, de líneas esbeltas y proporcionadas y de dimensiones perfectamente adecuadas al tránsito y al objeto para que se ha destinado. El tramo consta de cuatro luces amplias: los tajamares son sólidos y tienen adornos sencillos, y la barandilla forma una balaustrada muy elegante. La iluminación es central, pero se cree que será sustituida por otra, como Ondo pasa jaietan ERROPA KONPONKETAK Zumalakarregui, 7 bajo – Tolosa Tel.: 943 650 648 Lourdes Calvo Ondo pasa Sanjoanak! San Frantzisko ibiltokia, 25 Tolosa Tel. 943 655 515 Mov. 626 636 138 www.inmouribe.com
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